<track id="bj3bx"><video id="bj3bx"><th id="bj3bx"></th></video></track>

      <mark id="bj3bx"><pre id="bj3bx"></pre></mark>

      <address id="bj3bx"><dfn id="bj3bx"></dfn></address>

        <address id="bj3bx"><track id="bj3bx"><progress id="bj3bx"></progress></track></address>
        <video id="bj3bx"><strike id="bj3bx"></strike></video>
          <listing id="bj3bx"><dfn id="bj3bx"></dfn></listing>

            相關資訊

            咨詢熱線:

            13097026902 18000236142

            郵箱:hantang@ht-rollring.com

            地址:九江市開發區恒盛科技園13棟 

            當前位置:主頁 > 現場案例 > 滑環現場案例 >

            漢唐光電的導電滑環在航空發動機上的的應用

                         航空發動機是一種高度復雜和精密的熱力機械,為航空器提供飛行所需動力的發動機。作為飛機的心臟,被譽為“工業之花”,它直接影響飛機的性能、可靠性及經濟性,是一個國家科技、工業和國防實力的重要體現。目前,世界上能夠獨立研制高性能航空發動機的國家只有美國、俄羅斯、英國、法國等少數幾個國家,技術門檻很高。

            航空發動機圖片
             

                       相比,航空發動機的綜合技術性,導電滑環顯得微不足道,但是,導電滑環在整個設備中也起著至關重要的作用, 它處于設備的核心位置,是幫助設備傳輸能源和信號的核心部件。飛行器是屬于在高速飛行環境下,進入燃燒室的空氣利用高速飛行時的沖壓作用增壓。其要求導電滑環要求達到在高溫的環境下還能高速旋轉。九江漢唐光電目前正在研制一款5萬轉的高速導電滑環,可用于航空發動機。
                       目前在航發這塊我國與國際水平相差甚遠,戰斗機上的發動機一直不能國產化。為啥中國的航空發動機技術落后?也就是說這么小尺寸的風扇、渦輪反過來要時刻承受著12.5噸的力而渦扇發動機要推動飛機以2倍音速飛行,各部件要承受住異常嚴酷的高溫高壓考驗。但渦扇發動機這個"工業王冠",應用有各種新理論、新材料、新工藝,要做到"知其然"都難,可以說是無法簡單復制的。甚至,在沒有操作手冊的情況下,要將渦扇發動機正確拆開都困難。因此,單從導電滑環這個小部件上來說就面臨這嚴峻的挑戰。我們目前所要做的就是攻堅克難,克服一系列技術難題。打造出真正屬于自己的核心技術。為整個國家和社會做出進一步的貢獻。